Después de un parón por motivos varios, aquí estamos otra vez retomando el tema del último concepto para la navegación ligera que nos ha presentado Matteo Ciganeiro con su embarcación A-mare que os presente en el último podcast.
Entre las características más destacables están los materiales utilizados si repasamos el vídeo podemos ver que básicamente es una estructura sólida y doblada haciendo a la vez de cuadernas y soportes para la posterior aplicación de la tela de cáñamo que va adherida e impregnada de resina de Epoxi, los asientos que encontramos tanto en proa, popa como en la zona media no dejan de ser la utilización del mismo sistema es decir: barras transversales forradas con tela y posteriormente todo el conjunto impregnado con la misma resina.
El peso de todo el conjunto no supera los 35 kg y así su navegación es muy sencilla y ligera.
El fin de este sistema de construcción no es sino la recuperación a nuestros tiempos de los sistemas antiguos que ya utilizaban lo vikingos, hecho demostrado en la recuperación de un pecio en cuyo interior se encontró un tender construido con el mismo sistema, a la vez se ha intentado que todo el proceso tanto de construcción como en si los materiales hayan sido bajo el concepto de respeto con el medio ambiente, todos los materiales tanto el époxi como la tela cordeles etc.. Son eco-sostenibles.
El tiempo de fabricación según su constructor es de una semana por lo tanto el precio final para el consumidor es mas que comparable al que sería un Kayak de madera convencional.
La idea es que cualquier persona con intención de comprar una embarcación de 4 metros eslora pueda acceder a ella sin necesidad de tener un remolque o amarre fijo debido a los costes derivados.
El objetivo en cuestión de ventaja es la de tener una opción más en el mercado si la elección pasa por descartar costes añadidos en el caso de una embarcación convencional, y en el caso de un yate tener la opción de un tender muy ligero que nos puede ser tanto útil como estético en cubierta.
A vela.
Como no podía ser de otra manera este proyecto no solo esta disponible a remos también esta el concepto a vela, estéticamente sobresale del resto y por su ligereza seguro sera una opción a tener en cuenta a la hora de disfrutar de un día navegando con un viento no necesariamente fuerte.
En esta ocasión como ya hice en el anterior podcast os dejo los enlaces mas importantes relacionados con esta embarcación.
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En esta ocasión y siempre por motivos profesionales he tenido que pos poner muchos posts pero como vosotros estáis ahí detrás no puedo dejar de lado tantos tutoriales y tantas historias que ya están y que estarán publicadas, no olvidéis que este blog se sustenta gracias a vuestra audiencia y si os suscribis al podcast o simplemente al newsletter del blog me hacéis un gran regalo, y sobre todo registran-dos en el portal tendréis acceso a todo el contenido premium para suscriptores.
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